Эпоксидный грунт: виды и преимущества применения (+25 фото)

Эпоксидный грунт – что это такое, свойства, для чего нужен, плюсы и минусы, сравнение с кислотным грунтом

Мало какой автовладелец не успел за свою практику вождения оценить по заслугам такое изобретение, как эпоксидный грунт. Его использование при реставрации и уходе за деталями авто, а также при работе с другими металлическими поверхностями, продлит срок службы изделия, улучшит его защитные свойства и облегчит равномерную гладкую покраску.

Что такое эпоксидный грунт?

Этот лакокрасочный материал предназначен для покрытия металлических поверхностей. По своей сути – это двухкомпонентное полимерное вещество, которое обладает свойством при затвердевании образовывать воздухопроницаемое покрытие, абсолютно не пористое, обеспечивающее отличное межмолекулярное сцепление (адгезию) разных по структуре материалов. Грунт на эпоксидной основе активно используют для покрытия автомобильных днищ или для «примирения» разных покрытий, которые иначе не совместимы из-за конфликта их фактур.

Свойства эпоксидного грунта

Уникальность такого покрытия состоит в его характеристиках, умелое использование которых способно избавить нас от лишней головной боли. Эмаль эпоксидная – грунт, защищающий металлические поверхности от многих негативных воздействий окружающей среды, благодаря таким своим свойствам:

  1. Прочность: такое покрытие выдерживает серьезные механические нагрузки, не теряя целостности.
  2. Равномерность при застывании: эпоксидный грунт высыхает равномерно по все площади нанесения, не оставляя уязвимых мест на покрытой поверхности.
  3. Устойчивость к перепадам температур: лютые морозы или экстремальная жара не влияют на качества эмали, что особенно ценно для автолюбителей.
  4. Гибкость: при сгибании металлической поверхности, обработанной эпоксидкой, покрытие не растрескается, а примет новую форму.
  5. Адгезия: хорошо берется и на самые капризные плоскости, вроде оцинкованных или алюминиевых, без проблем подготавливая их к покраске.
  6. Влаго- и воздухопроницаемость: подходит и для деталей, которым суждено тесно взаимодействовать с влагой, надежно защищая их от коррозии.

Для чего нужен эпоксидный грунт?

Заядлые пешеходы могут никогда и не узнать о таком веществе. Однако эпоксидный грунт для авто, его владельца и работников автомастерских – основа основ, гарант долгой и счастливой эксплуатации транспортного средства. Его применяют для:

  1. Создания антикоррозийной защиты для кузова. Работает в этом случае еще и как герметик, база для акрилового покрытия.
  2. Примирения структур разных материалов на одной плоскости. Неудобный для работы металл, остатки старого лакового покрытия, шпаклевки – все это разом покроет эпоксидный липкий грунт, создав однородную ровную поверхность для дальнейшей обработки.
  3. Повышения прочности покрываемой плоскости. Эпоксидная база защитит деталь от механических повреждений и в разы увеличит за счет этого срок ее эксплуатации.

Плюсы и минусы эпоксидного грунта

О достоинствах такого покрытия уже сказано немало: это и его герметические свойства, и прочность с адгезией. Кроме того, эпоксидный грунт по металлу – одно из немногих лакокрасочных веществ, абсолютно безопасных для человека и окружающей среды. То есть к его плюсам можно отнести еще и экологичность. Однако он обладает еще и одним очевидным минусом – эпоксидка требует исключительно длительного времени для полного высыхания.

До 12-ти ч. требуется эмали, чтобы полностью затвердеть, и это при температуре от 20°С. Стоит учесть, что любые попытки ускорить этот процесс при помощи, например, строительного фена, потерпят крах и только испортят конечный результат: на поверхности появятся пузырьки и неровности. Потому, выбрав эпоксидный грунт для своих целей, наберитесь терпения.

Что лучше – эпоксидный или кислотный грунт?

Такая эмаль – не единственный вариант для основы. Рядом с эпоксидкой в автомастерских всегда стоит еще и кислотный грунт. Чем же они отличаются? Как выбрать, что использовать – эпоксидный грунт или кислотный? Разобраться с этим очень просто, учитывая главное преимущество кислоты – способность нейтрализовать коррозию. Итак, в каких случаях какое покрытие будет оптимальным:

  1. Эпоксидка может использоваться только для поверхностей, чистых от ржавчины. Даже начальная стадия коррозии под таким грунтом может обернуться катастрофой – процесс не только не остановится, но еще и будет скрыт от глаз плотным покрытием.
  2. Кислотный грунт решительно препятствует коррозии даже когда металлическая поверхность уже ей поражена. Перед нанесением такой основы поверхность все равно стоит зачистить от ржавчины. Не рекомендуется использовать эпоксидный грунт вместе с кислотным, потому что он неизбежно нейтрализует всю полезную активность кислоты.

Виды эпоксидного грунта

Глаза разбегаются при виде стеллажей с лакокрасочной продукцией, одних только эмалей там больше десяти разновидностей. Все это разнообразие можно разделить на два основных вида, отличающихся друг от друга одним существенным нюансом:

  1. Эпоксидный однокомпонентный грунт. Вид эмалей, который уже почти отошел в небытие, используется крайне редко и в основном теми, кому экономия важнее оперативности. Все дело в том, что в его составе нет отвердителя, что делает процесс его высыхания еще более долгим.
  2. Эпоксидный двухкомпонентный грунт. Основной игрок рынка базовых эмалей. 12-часовое высыхание нельзя назвать быстрым, однако по этому показателю такой вид сильно выигрывает у своего однокомпонентного родственника за счет качественных отвердителей в комплекте.

Какой выбрать эпоксидный грунт?

Что нужно знать, чтоб не прогадать, остановившись на той или иной эмали, совершая покупку в специализированном магазине? Выбирая эпоксидный грунт, пробегитесь по этому списку советов:

  1. Если покрытая эмалью поверхность будет подвергаться воздействию чрезвычайно низких или высоких температур, нужно обратить внимание на соответствующие маркировки на этикетке – для жары и морозов используются разные отвердители в составе. Для экстремальной защиты поверхности от коррозии лучше выбрать цинконаполненную эпоксидку.
  2. В случае, когда обрабатываемая поверхность бетонная, стоит выбирать грунт с соответствующей спецификой. Да-да, покрывать такой эмалью можно не только металл. Эпоксидный грунт для бетона незначительно отличается по составу, о чем пишут на его этикетке.
  3. Если планируется его использование для покрытия металла, оптимальным будет выбор двухкомпонентной эмали, ведь, как уже выяснилось выше, она быстро сохнет и не доставляет лишних хлопот.
  4. Неочевидно, но эмаль подходит и для использования на деревянных поверхностях. Для этих целей лучше всего годится эпоксидный однокомпонентный грунт, потому что его состав позволяет выпускать его в удобной для нанесения на древесину форме – в разбрызгивающем баллончике.
Читайте также:  Строительство балкона на даче своими руками

Эпоксидный грунт в баллончике

Компактность и удобство – основное преимущество аэрозольной формы эмалей. Баллончик с эпоксидкой в гараже обеспечит оперативное решение проблемы мелких царапин и повреждений на кузове. Двухкомпонентная эмаль из-за специфики своего состава не выпускается в такой форме, потому покупая такой распылитель помните, что внутри однокомпонентное вещество, которому нужно больше времени для высыхания. Эпоксидный грунт-аэрозоль упрощает обработку мелких деталей со сложной фактурой: даже микро-трещинки и щербинки деревянной поверхности без труда будут покрыты с его помощью.

Рейтинг эпоксидного грунта

Подбирая эмаль для своих нужд, прежде всего стоит ориентироваться на репутацию производителя. Одна и та же фирма может производить как одно- так и двухкомпонентные грунты с разными отвердителями в составе, но только имя изготовителя и его рейтинг ярче всего свидетельствуют о качестве продукта. Лучшими на сегодняшний день являются:

  1. Эпоксидный грунт Novol. Флагман на рынке эмалей. Быстросохнущий, надежно защищающий от коррозии продукт. Единственный его минус – соответствующая высокая цена, которая при этом очень оправдана.
  2. Эпоксидный грунт Body. Рабочий вариант из среднего ценового сегмента. Эмаль отличного качества, представленная в широком ассортименте форм. Отлично подходит для некоммерческого использования в своем гараже.
  3. Эпоксидный грунт Реофлекс. Самый доступный вариант из представленных, при этом выполняющий свою функцию на отлично. Уступает флагману по времени застывания.

Чем разбавить эпоксидный грунт?

По своей структуре такая эмаль, особенно двухкомпонентная, вязкая и плотная. Бывают случаи, когда ей необходимо придать текучести для более качественного покрытия поверхности. Для этого используют специализированный разбавитель для эпоксидного грунта, продающийся в магазинах с лакокрасочными материалами. Есть соблазн купить для этой цели дешевый акриловый растворитель, но он может нивелировать все достоинства эмали и ее антикоррозийный эффект.

Как наносить эпоксидный грунт?

Итак, с выбором эмали определились. Как же после этого ее грамотно нанести? Есть ряд полезных советов на этот счет:

  1. Позаботьтесь о средствах индивидуальной защиты – химические компоненты не должны попадать на открытые участки кожи и, особенно, на слизистые ткани организма.
  2. Предварительно зачистьте поверхность. Наносить эпоксидный грунт на ржавчину строго не рекомендуется.
  3. Разведите вещество так, как описано в инструкции.
  4. Базовый слой эмали должен быть предельно тонким. Через 15 мин. нужно нанести поверх него следующий слой, а еще через такой же промежуток времени – третий, последний.
  5. Движения при нанесении должны быть плавными, такими, чтобы покрытие было равномерным, без фрагментарных утолщений. Специфика этого процесса еще зависит и от инструмента, используемого для грунтовки.

Чем наносить эпоксидный грунт?

Если с однокомпонентной эмалью, продающейся в баллончиках, все понятно, то как же работать с другими ее видами? Эпоксидный антикоррозийный грунт можно наносить несколькими способами:

  1. Кистью. Хороша для мелких деталей и поверхностей с маленькой площадью.
  2. Валиком. Им уже можно разгуляться и по большим площадям.
  3. Краскопультом. Это специальный инструмент для быстрого покрытия крупных деталей. Нужно учесть, что при его использовании могут появляться подтеки, которые после застывания грунта нужно отшлифовать.

Сколько сохнет эпоксидный грунт?

Время затвердевания эмали зависит от множества факторов:

  1. От наличия отвердителей: однокомпонентный грунт без них сохнет в два раза дольше.
  2. От температуры: грунт, застывающий при 20°С, требует 12 ч. покоя, а жарящийся при 60°С – всего 4 ч.
  3. От толщины слоя: эпоксидный толстослойный грунт лучше не трогать на несколько часов дольше, чем тонкое покрытие.
  4. От производителя: низкокачественные эмали могут сушиться годами, но так и не застыть.

Можно ли красить на эпоксидный грунт?

Кроме защиты от коррозии, задачей базовой эмали является еще и подготовка поверхности к дальнейшей обработке. В том числе и к покраске. Структура эпоксидки обеспечивает оптимальную адгезию с другими веществами. Это означает, что она гарантирует плотное сцепление со структурой следующего покрытия. Примечания производителя на этикетке помогут разобраться, какой краской можно красить по эпоксидному грунту, но зачастую это акриловая краска, эмали или шпатлевка.

Чем отмыть эпоксидный грунт?

Случается, что эмаль ненароком попадает на не предназначавшиеся для этого поверхности. Либо неосмотрительный умелец нанес эпоксидный грунт по ржавчине, и, чтобы спасти деталь, нужно избавиться от такого покрытия. Самый верный вариант – сделать это механическим путем: при помощи наждачной бумаги или абразивной губки. Кроме того, отмыть эпоксидный грунт можно специальным средством – удалителем лакокрасочных покрытий. Такое вещество есть у большинства производителей на этом рынке, так что найти его не составит труда.

Читайте также:  Современный вид отопительной системы — отопление ПЛЭН

Эпоксидный грунт, применение

Эпок­сид­ный грунт исполь­зу­ет­ся в авто­мо­биль­ном ремон­те с 1980‑х годов. Он обра­зу­ет не пори­стую, водо­не­про­ни­ца­е­мую плён­ку. Его хими­че­ские свой­ства вклю­ча­ют меха­ни­че­скую проч­ность, хоро­шую адге­зию к метал­лу и стой­кость к высо­кой температуре.

Этот грунт при­ме­ня­ет­ся как аль­тер­на­ти­ва тра­вя­ще­му грун­ту (см. ста­тью “кис­лот­ный или эпок­сид­ный грунт, какой выбрать”), для нане­се­ния на «голый» металл, в каче­стве пер­вич­но­го слоя, уве­ли­чи­ва­ю­ще­го адге­зию. В неко­то­рых слу­ча­ях имен­но эпок­сид­ный грунт гораз­до луч­ше под­хо­дит для применения.

Эпоксидный грунт может применяться в следующих случаях:

Поверх «голо­го», чисто­го метал­ла (как ста­ли, так и алю­ми­ния). Эпок­сид­ный грунт хоро­шо гер­ме­ти­зи­ру­ет чистый металл, зна­чи­тель­но сокра­щая веро­ят­ность воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии. В про­цес­се рестав­ра­ции кузо­ва авто­мо­би­ля, эпок­сид­ный грунт слу­жит осно­ва­ни­ем для анти­кор­ро­зи­он­ной защи­ты, на кото­рое мож­но нано­сить все после­ду­ю­щие мате­ри­а­лы, вклю­чая шпа­клёв­ку. Эпок­сид­ный грунт не оста­но­вит и не ней­тра­ли­зу­ет ржав­чи­ну, кото­рая уже воз­ник­ла на метал­ле, поэто­му металл дол­жен быть без при­зна­ков кор­ро­зии. Он так­же, может слу­жить как пол­но­цен­ный защит­ный слой, без покраски.

Поверх сме­шан­ных поверх­но­стей. Эпок­сид­ные грун­ты име­ют хоро­шие адге­зи­он­ные свой­ства и отлич­но при­ли­па­ют к чисто­му метал­лу, ста­ро­му лако­кра­соч­но­му покры­тию, грун­там и шпа­клёв­ке. После нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та на сме­шан­ную поверх­ность, полу­ча­ет­ся одно­род­ная плён­ка, кото­рая исклю­чит окун­ту­ри­ва­ние, умень­шит усад­ку и создаст хоро­шую осно­ву для нане­се­ния акри­ло­во­го грун­та. Кро­ме того, таким обра­зом мож­но изо­ли­ро­вать от вла­ги ремон­ти­ру­е­мые пане­ли на любом эта­пе ремон­та, к при­ме­ру, если нуж­но выгнать авто­мо­биль на ули­цу на неко­то­рое время.

Мож­но исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт как финаль­ный изо­ля­ци­он­ный слой, перед нане­се­ни­ем базы. Про­сто раз­ве­ди­те его на 50% и нане­си­те 1 или 2 слоя. Так Вы изо­ли­ру­е­те под­го­тов­лен­ную к окра­ши­ва­нию поверх­ность и полу­чи­те ров­ное покры­тие, исклю­ча­ю­щее под­ня­тия крас­ки. В этом слу­чае его не нуж­но шли­фо­вать и мож­но окра­ши­вать через 30–60 минут. В каче­стве раз­ба­ви­те­ля при­ме­ня­ет­ся либо спе­ци­аль­ный раз­ба­ви­тель, либо ксилол.

Может при­ме­нять­ся как грунт, улуч­ша­ю­щий стой­кость к ско­лам при экс­плу­а­та­ции авто­мо­би­ля, так как зна­чи­тель­но улуч­ша­ет при­ли­па­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия. Так, его мож­но нано­сить на перед­ний бам­пер и капот. При грун­то­ва­нии пла­сти­ка, сна­ча­ла нуж­но нане­сти спе­ци­аль­ный грунт, уси­ли­ва­ю­щий адгезию.

Может нано­сить­ся на стек­ло­пла­сти­ко­вые дета­ли в каче­стве пер­во­го слоя. Вто­рым сло­ем мож­но нане­сти акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт. Это помо­жет исклю­чить про­сту­па­ние сет­ки мел­ких тре­щи­нок после покрас­ки, харак­тер­ных для дета­лей из стекловолокна.

Нане­се­ние эпок­сид­но­го грунта:

  • Эпок­сид­ный грунт при­ли­па­ет и дер­жит­ся на поверх­но­сти меха­ни­че­ски. Поэто­му металл дол­жен быть под­го­тов­лен шли­фо­валь­ной бума­гой P120-P180 для улуч­ше­ния адге­зии грун­та. Ста­рую крас­ку нуж­но отшли­фо­вать P240-P320 на сухую или P500-P600 на мокрую.
  • Перед при­ме­не­ни­ем грунт дол­жен быть хоро­шо пере­ме­шан, что­бы все ингре­ди­ен­ты рав­но­мер­но распределились.
  • Если нуж­но раз­ба­вить эпок­сид­ный грунт, для луч­шей рас­те­ка­е­мо­сти, то его сна­ча­ла нуж­но тща­тель­но сме­шать с отвер­ди­те­лем и толь­ко потом доба­вить разбавитель.
  • Эпок­сид­ный грунт нано­сит­ся в 1–2 мок­рых слоя сред­ней тол­щи­ны. Меж­с­лой­ная суш­ка состав­ля­ет 30 минут.
  • Один слой грун­та дол­жен сох­нуть в тече­ние часа, до нане­се­ния шпа­клёв­ки. Если нане­се­но два слоя, то нано­сить на грунт шпа­клёв­ку мож­но толь­ко на сле­ду­ю­щий день.
  • Вооб­ще, шпа­клёв­ку луч­ше нано­сить не позд­нее 7 дней после нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та, для мак­си­маль­ной адгезии.
  • Перед шпа­кле­ва­ни­ем, нане­сён­ный на металл эпок­сид­ный грунт нуж­но немно­го обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой P120-P180 или крас­ным скотч-брай­том, но не про­те­реть его до металла.
  • Если после шли­фо­ва­ния шпа­клёв­ки эпок­сид­ный грунт про­тёр­ся до метал­ла, то эти места нуж­но сно­ва покрыть эпок­сид­ным грун­том, после чего мож­но нано­сить акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт.
  • Кра­сить поверх одно­го слоя эпок­сид­но­го грун­та мож­но через 30 минут, после 2‑х сло­ёв через 60 минут. Луч­ше све­рить­ся с инструк­ци­ей кон­крет­но­го продукта.
  • Ско­рость суш­ки зави­сит от тем­пе­ра­ту­ры окру­жа­ю­щей сре­ды. Эпок­сид­ный грунт может быть покра­шен в тече­ние 3‑х дней, без спе­ци­аль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти шли­фо­ва­ни­ем. После это­го сро­ка нуж­но отшли­фо­вать грунт перед покрас­кой для улуч­ше­ния адге­зии. Этот момент, опять же, может зави­сеть от кон­крет­но­го про­дук­та, поэто­му нуж­но све­рять­ся с инструкцией.

Как нанести эпоксидный грунт на кузов автомобиля?

Эпоксидный грунт для авто стал в последнее время довольно популярным веществом и используется в качестве антикоррозионного покрытия. Грунт такого типа используют для обработки не только транспортных средств, но и других крупногабаритных предметов.

Какие виды этого вещества бывают, зачем он, вообще, нужен, и как его правильно использовать для транспортного средства – об этом расскажем далее.

Что такое эпоксидный грунт

Грунтовка на эпоксидной основе относится к классу лакокрасочных покрытий двухкомпонентного состава, предназначенных для защиты металлических покрытий от коррозии. Выпускаются они в металлических банках различной емкости или в виде аэрозоля. Последний тип вещества отличается от баночной разновидности только способом нанесения.

Антикоррозионный эпоксидный грунт Ranal EP

Эпоксидный грунт: свойства, преимущества, недостатки

Эпоксидная грунтовка по металлу для авто, по сути, является многофункциональным веществом, но основная функция – защита поверхности от коррозии и улучшение адгезии.

Кроме того, вещество такого типа часто используется, как термопластический изолятор. Такие качества обеспечиваются за счет состава – специальные химические вещества и эпоксидные смолы.

Читайте также:  Термодиффузионное цинкование металла: технология, оборудование, плюсы и минусы

Автомобильная эпоксидная грунтовка имеет как преимущества, так и недостатки. Из положительных качеств можно выделить следующее:

  • устойчивость к внешним механическим повреждениям;
  • не пропускает воду;
  • обеспечивает отличную адгезию;
  • пластична и прочна;
  • термоустойчива;
  • долговечна;
  • слои ложатся равномерно и быстро высыхают;
  • экологичность – несмотря на то что в состав входит огромное количество химических элементов, вещество не представляет опасности для окружающей среды и здоровья человека. Но соблюдать меры предосторожности при работе с веществом все же следует.

Автомобильный эпоксидный грунт Reoflex 0,8 л+отвердитель 0,2л

Есть и отрицательные стороны:

  • эпоксидная основа долго сохнет – при температуре около 20 градусов на полное высыхание потребуется не менее 12 часов;
  • нельзя использовать высокотемпературную сушку – так как на поверхности образуются пузыри и трещины, что сделает дальнейшую качественную покраску невозможной.

Следовательно, использовать эпоксидный грунт для металла можно только в том случае, если в запасе есть время.

Классификация

Разновидностей такого вещества существует довольно много – каждый производитель выпускает несколько подвидов. В целом эпоксидный грунт по металлу разделяется на два типа:

  • однокомпонентные – в состав такой грунтовки не входит отвердитель, что добавляет им один, но существенный минус – слишком долгое высыхание;
  • двух- или многокомпонентные – в состав входят отвердители высокого качества, поэтому процесс высыхания проходит значительно быстрее – около 12 часов. Кроме того, отличное соотношение цены и качества.

Выпускается грунтовка в металлических банках и в виде аэрозоля.

Эпоксидный грунт в баллончике

Сфера использования

Покраска эпоксидным грунтом востребована не только при работе с транспортным средством – такой тип вещества можно использовать для покрытия и других габаритных, но только металлических предметов.

Важно! Не следует путать грунтовку для работ по бетону с той, что используется для работ по металлу. Это совершенно разные по составу средства, и результат работы может быть непредсказуемым, не в положительном смысле этого слова.

В целом «эпоксидка» может использоваться в следующих случаях:

  • поверх «голого» металла – это может быть как сталь, так и алюминий;
  • поверх смешанной поверхности – со шпаклевкой;
  • в качестве финального изоляционного слоя;
  • в качестве средства, улучшающего устойчивость поверхности к механическим повреждениям;
  • нанесение на стеклопластиковые детали, но только в качестве первого слоя.

В любом случае перед тем как начать обработку поверхности, нужно внимательно прочесть инструкцию и удостовериться в том, что именно этот тип грунтовки подходит для поверхности того или иного типа.

Эпоксидная грунтовка по металлу SG 34

Поверхность под эпоксидный грунт

Прежде чем проводить обработку, следует правильно подготовить поверхность – так эпоксидный грунт для авто ложится гораздо лучше. Алгоритм работ примерно следующий:

  • кузов очистить от старого ЛКП и ржавчины при помощи пескоструйного аппарата или шлифмашинки;
  • при необходимости провести механическую рихтовку;
  • обезжирить поверхность;
  • обработать поверхность антикоррозионными средствами;
  • дефекты нужно зашпаклевать;
  • после того как шпаклевка высохнет, поверхность зашлифовать.

Важно – при работе с веществом нужно соблюдать меры безопасности. Использовать грунт нужно строго по предписанной производителем инструкции. Нельзя допускать образование в помещении сквозняков и пыли.

Особенности применения аэрозоля

Эпоксидный грунт в виде аэрозоля используется в качестве антикоррозионного покрытия, применять его следует на таких поверхностях:

  • оцинкованные;
  • из черного металла;
  • легкосплавные.

Применим также в качестве основы под различные эмали.

Эпоксидный грунт в виде аэрозоля

Важно! С таким видом эпоксидного грунта несовместимы следующие виды эмалей:

  • алкидно-акриловые;
  • алкидно-уретановые;
  • поливинилхлоридные.

Использовать грунт в такой емкости лучше для устранения небольших дефектов.

Поверхность нужно подготовить согласно описанному выше алгоритму. Дальнейший алгоритм работ следующий:

  • баллончик нужно хорошо встряхнуть;
  • распыление должно осуществляться под углом в 90 градусов;
  • дозатор баллона должен находиться на расстоянии 20–30 см от обрабатываемой поверхности;
  • наносить вещество нужно в 2-3 слоя с временным интервалом в 25–30 минут;
  • распылять грунтовку нужно плавно, не задерживаясь на одном месте.

Важно! Используйте защитные средства во время работы (респиратор, перчатки).

BOLL Эпоксидный грунт в аэрозоле 500мл

Грунтовка для автомобиля

Чтобы поверхность была обработана правильно и качественно, следует правильно подобрать тип грунта. На рынке их много, выделим востребованные:

  • акриловый – используется не только для металла, но и для пластика, дерева. Отлично выдерживает перепады температур, влагу и другие негативные факторы воздействия;
  • антикоррозионный – не только защищает поверхность от коррозии, но и улучшает сцепление краски с поверхностью;
  • укрепляющий – используют для устранения различного рода дефектов, характеризуется также высокими показателями адгезии;
  • кислотный для металла – «разъедает» тонкий слой металла для улучшения сцепления краски с поверхностью.

Грунтовочное вещество эпоксидного типа выгодно использовать, так как оно совмещает в себе сразу несколько функций.

Как грунтовать кузов авто

Если предполагается работа с небольшими дефектами, вполне подойдет баллончик. Грунт в металлической банке предварительно нужно смешать с растворителем и при необходимости – с отвердителем. Последнее нужно, если используется однокомпонентный тип средства.

Вещество нужно тщательно размешать до однородного состояния. Отвердитель нужно добавлять поэтапно – в зависимости от количества наносимых слоев.

Читайте также:  Теплый пол в деревянном доме: виды и загородное устройство, электрические с подогревом воздушным, частный дом

Грунтовка кузова автомобиля

Разводить состав нужно строго так, как это написано в инструкции. Наносить вещество нужно валиком или кистью, можно использовать и краскопульт. Кистью или валиком грунт наносится с учетом таких правил:

  • первый слой – совсем тонкий;
  • через 15 минут можно наносить второй, а еще через 15 минут третий слой. Без привязки к временному интервалу – наносить новый слой можно, когда предыдущий станет матовым;
  • наносить вещество нужно плавно, но, не задерживаясь долго на одном месте;
  • не допускайте резких переходов и пробелов.

При помощи краскопульта проводить грунтовку нужно следующим образом:

  • первый слой должен быть тонким и ровным, поэтому расстояние от поверхности до распылителя должно быть 20–30 см;
  • чтобы вещество равномерно распределилось по поверхности, движения должны быть перекрестными.

При такой технологии нанесения вещества могут быть подтеки и другие мелкие дефекты, которые перед покраской легко удаляются посредством шлифовки.

В помещении, где проводится грунтование поверхности авто не должно быть пыли, сквозняков и грязи. Лучше, если освещение будет дневного спектра, умеренной яркости.

Грунтовка авто перед покраской

Если предполагается грунтовать не все авто, а только отдельные части, «нерабочие» площади нужно закрыть при помощи пленки и малярного скотча. Обязательно также закрываются стекла и фары.

Важно! Не забывайте о средствах индивидуальной защиты во время проведения работ!

Эпоксидные грунты разных марок

Однозначно ответить на вопрос: «эпоксидный грунт, какой лучше?» – нельзя. Продукции такого рода на рынке довольно много, выделим наиболее известные марки:

  • Duxon;
  • BODY 989;
  • Profix;
  • Novol Protect;
  • Ranal;
  • App 2K Grund EP.

Приобретать средство лучше в сертифицированных точках продажи, дабы не получить некачественный товар.

Заключение

Эпоксидный тип грунтовки не напрасно стал одним из самых востребованных продуктов в автомобильной индустрии, так как является многофункциональным средством для защиты кузова. При условии соблюдения техники безопасности и последовательности проведения работ обработать кузов авто можно самостоятельно.

Предназначение эпоксидного грунта и его преимущества

В последнее время особой популярностью пользуется такая разновидность лакокрасочных материалов, как эпоксидный грунт. Он используется в качестве антикоррозийного покрытия при покраске крупногабаритных предметов, в том числе транспортных средств. В составе эпоксидного грунта содержатся активные химические соединения и большое количество высокопигментированных смол, благодаря чему раствор отличается оптимальной влагостойкостью. На рынке материал представлен в самых разных модификациях, однако чаще всего можно встретить именно аэрозольный эпоксидный грунт.

Преимущества и недостатки

Как отмечают специалисты, главным достоинством эпоксидного грунта (всех его модификаций) является устойчивость к резким перепадам температур, негативному воздействию факторов окружающей среды, а также к механическому воздействию. Другими немаловажными преимуществами материала можно назвать равномерное и быстрое высыхание лакокрасочного слоя (удобство использования) и хорошее сцепление с разного рода поверхностями.

Металлические изделия, поверх которых нанесен слой такого грунта, надолго сохраняют свой первоначальный внешний вид и технологические свойства. Кроме того, такой состав можно использовать и для металлических поверхностей, длительное время находящихся под водой.

За счет своей повышенной плотности и жесткости эпоксидный многокомпонентный грунт применяется для покраски автомобилей. Это эффективное средство для защиты поверхности авто от механического воздействия и негативного влияния ультрафиолетовых лучей, атмосферных осадков.

Матовый эпоксидный грунт имеет в своем составе не только разные виды смол, но и дополнительные химические соединения, которые обеспечивают морозостойкость и длительный срок эксплуатации покрытия.

Как и любой строительный материал, эпоксидный грунт имеет и недостатки. Это, в первую очередь, длительное засыхание состава на металлической и любой иной поверхности. Такая тенденция обусловлена повышенной прочностью грунта по сравнению со стандартными автомобильными полиэфирными шпаклевками.

Классификация

На сегодняшний день специалисты выделяют более десяти видов грунтовочных материалов в зависимости от их технологических и эксплуатационных характеристик. Грунтовки можно подразделять по воздействию на металлические поверхности и по адгезии вещества. Однако эти критерии не являются основополагающими в классификации эпоксидных смесей, так как все они имеют аналогичные показатели по обоим параметрам. Таким образом, выделяют следующие виды грунтовок:

  • Однокомпонентные. В состав таких грунтовок не входят отвердители. Недостатком такого рода материала является чрезмерно долгое высыхание. Именно поэтому однокомпонентные растворы практически не используются в производственных и бытовых нуждах, чего не скажешь о втором виде эпоксидных грунтов.

  • Двухкомпонентные (многокомпонентные). В состав входят высококачественные отвердители с отменными эксплуатационными характеристиками. Процесс высыхания одного слоя такого состава занимает порядка двадцати часов. Двухкомпонентная смесь пользуется большим спросом на российском строительном рынке за счет идеального соотношения высокого качества и низкой цены.

Сферы использования

Какая лакокрасочная смесь лучше подходит для антикоррозийной защиты транспортного средства? Конечно же, двухкомпонентная эпоксидная грунтовка! Это универсальный тип грунтовки, который подходит для применения на поверхностях из цветных и черных металлов, на оцинкованных конструкциях или изделиях из лёгких сплавов, а также для ремонтных работ авто.

Лучше всего использовать эпоксидный грунт для покрытия поверхностей со слабой степенью первичной (предыдущей) отделки – как пример, покрытие после обработки пневматическим оборудованием. Также можно отметить, что для данного материала характерна хорошая переносимость высоких температур и излишней влажности воздуха, поэтому грунт можно использовать и при наружных работах.

Читайте также:  Способы и технологии цементирования скважин

Особенности применения аэрозоля

Эпоксидный грунт в баллончике – это самая популярная разновидность грунтовки, какую только можно встретить на полках российских строительных магазинов. Упаковка позволяет наносить материал более тонким, сплошным слоем, что понижает возможность неаккуратной отделки поверхности.

Раньше большинство видов грунтовки продавалось в железных емкостях, в которые приходилось постоянно залезать, чтобы набрать вещество с помощью кисточки или шпателя. Приходилось использовать дополнительные приспособления. Эта технология не отличается удобством, однако за счет низкой стоимости такая продукция пользуется спросом среди широких масс населения.

Что же касается аэрозоля, то такие товары стоят намного дороже стандартных аналогов. Они более практичны в нанесении и позволяют точно рассчитать, сколько слоев необходимо для покраски того или иного предмета. Нанесение аэрозоля лучше всего заканчивать эмалировкой – поверх лакокрасочного вещества наносится полиуретановая либо глифталевая эмаль.

Важно! Не рекомендуется совмещать эпоксидный аэрозольный грунт с разного рода алкидными красками (это могут быть алкидно-уретановые, алкидно-акриловые и другие составы). В противном случае покрытие получится неравномерным и может долго сохнуть.

На видео: обзор эпоксидного грунта в баллончике.

Грунтовка для автомобиля

Грунтовка для автомобилей представлена целым спектром товаров, с помощью которых можно слой за слоем покрасить не только кузов, но и боковые части автомобиля, тем самым увеличив защитные и антикоррозийные свойства поверхности.

Обратите внимание! Эпоксидная грунтовая смесь для авто значительно отличается от других составов, например, эпоксидная грунтовка по бетону обладает совершенно иными эксплуатационными показателями и не может применяться для покраски транспортных средств.

Выделяют несколько видов составов, посредством которых проводится грунтование авто:

  • Праймер – лучше наносить не менее трех слоев;
  • Эпоксидный грунт – за счет своей плотности может использоваться как единичный продукт;
  • Герметические составы – обладают наивысшей степенью защиты.

Если вы собираетесь использовать эпоксидной грунт для авто, то заранее проведите очистку покрытия и применяйте смесь в качестве защиты от окислительных процессов металла. Так вы лучше и быстрее сможете предотвратить появление ржавчины.

Как грунтовать кузов авто (2 видео)

Эпоксидный грунт: виды и преимущества применения (+25 фото)

Что такое эпоксидный грунт? Сферы использования грунта. Эпоксидный грунт: свойства, преимущества и недостатки. Как грунтовать кузов авто? Эпоксидные грунты разных марок.

  1. Что такое эпоксидный грунт
  2. Эпоксидный грунт: свойства, преимущества, недостатки
  3. Классификация
  4. Эпоксидный грунт для авто: применение
  5. Что такое эпоксидный праймер?
  6. Какие полы выбрать?
  7. Одно- и двухкомпонентные защитные составы
  8. Классификация
  9. Поверхность под эпоксидный грунт
  10. Эпоксидный грунт – что это такое, свойства, для чего нужен, плюсы и минусы, сравнение с кислотным грунтом
  11. Виды эпоксидного грунта
  12. Грунтовка для автомобиля
  13. Применение эпоксидной грунтовки для бетонного пола
  14. Чем разбавить эпоксидный грунт?
  15. Как наносить эпоксидный грунт?
  16. Чем наносить эпоксидный грунт?
  17. Эпоксидные грунты разных марок
  18. Сколько сохнет эпоксидный грунт?
  19. Принципы рационального выбора грунта для бетона: почему эпоксидная лучше

Что такое эпоксидный грунт

Грунтовка на эпоксидной основе относится к классу лакокрасочных покрытий двухкомпонентного состава, предназначенных для защиты металлических покрытий от коррозии. Выпускаются они в металлических банках различной емкости или в виде аэрозоля. Последний тип вещества отличается от баночной разновидности только способом нанесения.

Антикоррозионный эпоксидный грунт Ranal EP

Эпоксидный грунт: свойства, преимущества, недостатки

Эпоксидная грунтовка по металлу для авто, по сути, является многофункциональным веществом, но основная функция – защита поверхности от коррозии и улучшение адгезии.

Кроме того, вещество такого типа часто используется, как термопластический изолятор. Такие качества обеспечиваются за счет состава – специальные химические вещества и эпоксидные смолы.

Автомобильная эпоксидная грунтовка имеет как преимущества, так и недостатки. Из положительных качеств можно выделить следующее:

  • устойчивость к внешним механическим повреждениям;
  • не пропускает воду;
  • обеспечивает отличную адгезию;
  • пластична и прочна;
  • термоустойчива;
  • долговечна;
  • слои ложатся равномерно и быстро высыхают;
  • экологичность – несмотря на то что в состав входит огромное количество химических элементов, вещество не представляет опасности для окружающей среды и здоровья человека. Но соблюдать меры предосторожности при работе с веществом все же следует.

Автомобильный эпоксидный грунт Reoflex 0,8 л+отвердитель 0,2л

Есть и отрицательные стороны:

  • эпоксидная основа долго сохнет – при температуре около 20 градусов на полное высыхание потребуется не менее 12 часов;
  • нельзя использовать высокотемпературную сушку – так как на поверхности образуются пузыри и трещины, что сделает дальнейшую качественную покраску невозможной.

Следовательно, использовать эпоксидный грунт для металла можно только в том случае, если в запасе есть время.

Классификация

Разновидностей такого вещества существует довольно много – каждый производитель выпускает несколько подвидов. В целом эпоксидный грунт по металлу разделяется на два типа:

  • однокомпонентные – в состав такой грунтовки не входит отвердитель, что добавляет им один, но существенный минус – слишком долгое высыхание;
  • двух- или многокомпонентные – в состав входят отвердители высокого качества, поэтому процесс высыхания проходит значительно быстрее – около 12 часов. Кроме того, отличное соотношение цены и качества.

Выпускается грунтовка в металлических банках и в виде аэрозоля.

Эпоксидный грунт в баллончике

Эпоксидный грунт для авто: применение

Эпоксидка – популярный и востребованный материал, широко используемый в самых различных областях промышленности. Эта субстанция успешно применяется и в автомобилестроении. Причем эпоксидный грунт в баллончике для авто успешно применяется и для иных крупногабаритных предметов.

Читайте также:  ТОП 15 средств, как в домашних условиях помыть хрустальную люстру

Что такое эпоксидный праймер?

Эпоксидная грунтовка (праймер)– максимально эффективный способ укрепления бетонного основания перед нанесением финального покрытия также из эпоксидного материала. Посредством данной смеси можно устранить трещины и неровности в поверхности из асфальтобетона, дерева, гипса и других материалов. Чаще всего используют двухкомпонентный эпоксидный праймер, в котором процент органического растворителя чрезвычайно мал.

  • Перед работой основание очищают от пыли, грязи, масел.
  • Крупные трещины, неровности, выбоины, сколы шпаклюют.
  • Наносят эпоксидный грунт распылителем, кистью, валиком.
  • Если она просыхает неравномерно, следует покрыть поверхность вторым слоем.
  • Эпоксидный праймер наносят с применением индивидуальных средств защиты.
  • При попадании смеси на открытые участки тела нужно немедленно промыть их.

Эпоксидная грунтовка для бетонного пола полимеризуется благодаря естественной влажности воздуха. После затвердевания она абсолютно безвредна для здоровья человека и относится к одним из наиболее экологичных вариантов обеспыливающих пропиток для бетона.

Возможно получение гладкой или матовой поверхности.

Какие полы выбрать?

Полимерные покрытия, предназначенные для устройства полов, классифицируются в зависимости от типа полимерного материала (полиуретановые полы, эпоксидные полы) и вида защитного покрытия (тонкослойные полы, наливные полы, высоконаполненные полы).

Различные полимерные материалы, применяемые для устройства полов, обладают разными эксплуатационными свойствами и отличаются требованиями к подготовке основания. Главное в устройстве полимерного покрытия пола — это правильное определение требований к полам и вытекающий отсюда правильный выбор наливного пола.

Компания ПрофиПол Групп предлагает Вам все необходимые материалы для того, чтобы сделать наливные полы. Предлагаемые материалы для устройства наливных полов (полиуретановые полы, эпоксидные полы) позволяют удовлетворить любые эксплуатационные требования.

Выбрать наливной пол Вам помогут разделы нашего сайта, где представлена подробная информация о наливных полах (как сделать наливной пол своими руками, описание технологии устройства пола, выбор наливного пола и др.). Мы просим Вас

. Специалисты Компании ПрофиПол Групп помогут Вам подобрать наливное покрытие для пола на основании Вашего технологического задания и всегда проконсультируют по вопросам устройства и выбора покрытия.

Внимание.

Не выполняем работы в квартирах и жилых помещениях.

Работы на действующих производствах и складах только по договоренности.

Заказ работ по обустройству пола тел.

Одно- и двухкомпонентные защитные составы

Количество однокомпонентных эпоксидных грунтовок на рынке крайне ограничено. В первую очередь тем, что мало кто из владельцев автомобилей соглашается ждать несколько суток, пока нанесенный состав полностью полимеризуется. Кроме того, такие эпоксидные смолы начинают реакцию полимеризации только после соприкосновения с кислородом воздуха, который является компонентом, нужным для условий этой реакции.

Наличие такого слабого реагента ослабляет структуру застывшего полимера, так как нахождение кислорода в составе сложных молекул делает их легко разрываемыми. Что выражается в низкой стойкости на удар и разрыв.

В основном подобные эпоксидные составы используют для обработки бетонных и деревянных поверхностей, для улучшения влагозащитных и адгезивных свойств, для соединения с линолеумом, ламинатом или паркетной дощечкой.

Кроме того, у составов эпоксидной грунтовки с кислородно-воздушным отверждением низкие защитные свойства относительно коррозии.

В отличие от однокомпонентных, двухкомпонентные виды грунтовок, с введенными в них наполнителями, часто выпускаются или изготавливаются на месте под конкретный вид покрываемых ими поверхностей.

Примером может служить корабельная сталь, покрываемая грунтовочным составом на основе двухкомпонентных эпоксидок еще на стапелях верфей или в доковом ремонте, после зачистки металла от старой краски.

В качестве наполнителей в смоляной компаунд вводят в таких случаях свинцовый или железный сурик, который и сам по себе, в составе с любым растворителем, имеет прекрасную адгезию со стальными бортами судов, а эпоксидная смола ее еще и усиливает. Единственная сложность при смешивании суриков с компаундом – чрезмерная густота образуемой смеси. В таких случаях применяют разбавление смолы ацетоном в пропорции 20 к 1. Кроме того, в состав перед размешиванием с отвердителем могут добавляться антисептики, препятствующие в процессе эксплуатации судов обрастанию их днищ водорослями и моллюсками.

Полезно узнать > Какой эпоксидный клей выбрать для склеивания пластика, как правильно его клеить

Наносятся эпоксидные составы валиками, изготовленными из вспененного или структурированного под щетинки силикона или полипропилена, эти материалы не подвержены адгезивному воздействию эпоксидных смол, с них краска на эпоксидной основе легко скатывается после окончания работы и столь же легко смывается органическими растворителями (спирт, ацетон).

Подобное окрашивание действенно не только для больших судов и кораблей, но и маломерных катеров и моторных лодок, если корпуса их изготовлены из металла. Для стеклопластиковых корпусов такая грунтовка также полезна, только без добавления суриков.

Эпоксидные грунтовки недопустимо покрывать лакокрасочными материалами на поливинилхлоридной или алкидной основе. Поверх них можно наносить только такие же эпоксидные или акриловые краски, другие через непродолжительное время будут отторгнуты или разрушены во взаимодействии с эпоксидкой.

Классификация

На сегодняшний день специалисты выделяют более десяти видов грунтовочных материалов в зависимости от их технологических и эксплуатационных характеристик. Грунтовки можно подразделять по воздействию на металлические поверхности и по адгезии вещества. Однако эти критерии не являются основополагающими в классификации эпоксидных смесей, так как все они имеют аналогичные показатели по обоим параметрам. Таким образом, выделяют следующие виды грунтовок:

  • Однокомпонентные. В состав таких грунтовок не входят отвердители. Недостатком такого рода материала является чрезмерно долгое высыхание. Именно поэтому однокомпонентные растворы практически не используются в производственных и бытовых нуждах, чего не скажешь о втором виде эпоксидных грунтов.
Читайте также:  Соковыжималка для томатов и помидоров: шнековая, ручная, электрическая

  • Двухкомпонентные (многокомпонентные). В состав входят высококачественные отвердители с отменными эксплуатационными характеристиками. Процесс высыхания одного слоя такого состава занимает порядка двадцати часов. Двухкомпонентная смесь пользуется большим спросом на российском строительном рынке за счет идеального соотношения высокого качества и низкой цены.

Поверхность под эпоксидный грунт

Прежде чем проводить обработку, следует правильно подготовить поверхность – так эпоксидный грунт для авто ложится гораздо лучше. Алгоритм работ примерно следующий:

  • кузов очистить от старого ЛКП и ржавчины при помощи пескоструйного аппарата или шлифмашинки;
  • при необходимости провести механическую рихтовку;
  • обезжирить поверхность;
  • обработать поверхность антикоррозионными средствами;
  • дефекты нужно зашпаклевать;
  • после того как шпаклевка высохнет, поверхность зашлифовать.

Важно – при работе с веществом нужно соблюдать меры безопасности. Использовать грунт нужно строго по предписанной производителем инструкции. Нельзя допускать образование в помещении сквозняков и пыли.

Эпоксидный грунт – что это такое, свойства, для чего нужен, плюсы и минусы, сравнение с кислотным грунтом

Мало какой автовладелец не успел за свою практику вождения оценить по заслугам такое изобретение, как эпоксидный грунт. Его использование при реставрации и уходе за деталями авто, а также при работе с другими металлическими поверхностями, продлит срок службы изделия, улучшит его защитные свойства и облегчит равномерную гладкую покраску.

Виды эпоксидного грунта

Глаза разбегаются при виде стеллажей с лакокрасочной продукцией, одних только эмалей там больше десяти разновидностей. Все это разнообразие можно разделить на два основных вида, отличающихся друг от друга одним существенным нюансом:

Грунтовка для автомобиля

Чтобы поверхность была обработана правильно и качественно, следует правильно подобрать тип грунта. На рынке их много, выделим востребованные:

  • акриловый – используется не только для металла, но и для пластика, дерева. Отлично выдерживает перепады температур, влагу и другие негативные факторы воздействия;
  • антикоррозионный – не только защищает поверхность от коррозии, но и улучшает сцепление краски с поверхностью;
  • укрепляющий – используют для устранения различного рода дефектов, характеризуется также высокими показателями адгезии;
  • кислотный для металла – «разъедает» тонкий слой металла для улучшения сцепления краски с поверхностью.

Грунтовочное вещество эпоксидного типа выгодно использовать, так как оно совмещает в себе сразу несколько функций.

Применение эпоксидной грунтовки для бетонного пола

  • Подготовка основания для пола в промышленных цехах, складах, ангарах, на крытых парковках.
  • В частных домах и квартирах рекомендуется для устройства полов в кухне и ванной.
  • Оптимально для автомастерских, гаражей и других помещений, где применяют агрессивные химические жидкости.

Чем разбавить эпоксидный грунт?

По своей структуре такая эмаль, особенно двухкомпонентная, вязкая и плотная. Бывают случаи, когда ей необходимо придать текучести для более качественного покрытия поверхности. Для этого используют специализированный разбавитель для эпоксидного грунта, продающийся в магазинах с лакокрасочными материалами. Есть соблазн купить для этой цели дешевый акриловый растворитель, но он может нивелировать все достоинства эмали и ее антикоррозийный эффект.

Как наносить эпоксидный грунт?

Итак, с выбором эмали определились. Как же после этого ее грамотно нанести? Есть ряд полезных советов на этот счет:

Чем наносить эпоксидный грунт?

Если с однокомпонентной эмалью, продающейся в баллончиках, все понятно, то как же работать с другими ее видами? Эпоксидный антикоррозийный грунт можно наносить несколькими способами:

Эпоксидные грунты разных марок

Однозначно ответить на вопрос: «эпоксидный грунт, какой лучше?» – нельзя. Продукции такого рода на рынке довольно много, выделим наиболее известные марки:

  • Duxon;
  • BODY 989;
  • Profix;
  • Novol Protect;
  • Ranal;
  • App 2K Grund EP.

Приобретать средство лучше в сертифицированных точках продажи, дабы не получить некачественный товар.

Сколько сохнет эпоксидный грунт?

Время затвердевания эмали зависит от множества факторов:

Принципы рационального выбора грунта для бетона: почему эпоксидная лучше

При подборе грунтовки для обработки бетонных стен, учитывают, какие виды работ планируются. Для обработки здания снаружи приобретают фасадную грунтовку, которая медленно высыхает. А для внутренних работ подойдут быстросохнущие составы.

Объем антисептического вещества в составе грунтовки предотвратит происхождение плесени и грибка.

Во время покупки делают акцент на дате изготовления, имени производителя, защите от фальшивок. При этом хорошая грунтовка не всегда дорогостоящая.

Виды эпоксидных грунтовок их свойства и характеристики

Для улучшения уровня адгезии поверхности и финишного покрытия активно применяются различные грунтовочные смеси. Одним из популярных видов такого материала является грунтовка на основе эпоксидной смолы.

Виды эпоксидных грунтовок, их свойства и характеристики рассмотрим более подробно в данной статье.

Технические свойства эпоксидного грунтующего состава

Период времени, в течении которого необходимо использовать готовый раствор, после того, как все компоненты смешаны, составляет не более 40 минут.

  1. Схватывается состав на поверхности за 2 часа.
  2. Полное высыхание покрытия, нанесенного в один слой – 12 часов.
  3. Хранение материала в температурном режиме +10…+30°C.
  4. Транспортировка материала в температурном режиме — 20…+50°C.
  5. Нанесение материала в температурном режиме +15…+35°C.
  6. Эксплуатация при соблюдении температурного режима не выше +80°C.
  7. Расходное количество грунтующего раствора при нанесении одного слоя: приблизительно 300г/кв.м.
Читайте также:  Электрический котел для теплого водяного пола, подключение электро котла, виды, выбор по мощности

Эпоксидная грунтовка эп-0199 — морозовский химический завод

Эпоксидная грунтовка ЭП-0199 представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в растворе эпоксидной смолы с введением пластификатора, сланцевого и других специальных компонентов.

Грунтовка является ДВУХУПАКОВОЧНОЙ.

Технические характеристики:

Условная вязкость при температуре 20?С по вискозиметру ВЗ-246 с диаметром сопла 4 мм 40-150 с.

Массовая доля нелетучих веществ 69-75 %.

Время высыхания покрытия до степени 3 при температуре 20°С не более 24 ч, при 120°С – 1 ч.

Стойкость покрытия к 5%-ному раствору серной кислоты при температуре 20?С не менее 30 ч.

Стойкость пленки к статическому воздействию воды при температуре 20°С не менее 48 ч.

Жизнеспособность грунтовки при температуре 20?С не менее 8 ч.

Разбавители: ксилол, растворители: 646, Р-4, Р-5.

Отвердители: №1.

Ориентировочный расход при однослойном нанесении толщиной 45 мкм составляет 120-150 г/м2 (в зависимости от способа нанесения).

Межслойная сушка: при t° 20°С – 24 часа.

Цвет: коричневый.

Потребительские особенности

Независимо от фирмы-производителя, эпоксидная грунт-эмаль по металлу обладает следующими эксплуатационными преимуществами:

  • высокой адгезией к металлической поверхности (при этом коэффициент сцепления не зависит от влажности стали);
  • исключительной стойкостью против коррозии, что определяется стопроцентной сплошностью финишного слоя;
  • химической инертностью против воздействия агрессивных сред, включая кислоты и щелочи (еще одна причина, почему именно такие виды грунтовок применяют для покрытия проблемных мест авто);
  • высокой ударной прочностью при динамических ударах в днище авто камней, гравия и прочих твердых частиц;
  • независимостью от материала исходной поверхности – эпоксидные грунтовки одинаково эффективно действуют и по стали, и по чугуну, и по бетону.

Важно, что эффективность рассматриваемого вида грунтовки не зависит от вида первичного покрытия. Вместе с тем грунтовочные составы на основе эпоксидных композиций отличаются сравнительно большим удельным расходом, который достигает 300-500 г/м2.

Что представляет собой эпоксидная грунтующая смесь?

Эпоксидный грунт – современный материал, который отлично справляется с защитой металлических поверхностей от действия ржавления. Основой грунтовки является особая смола высокого качества. Кроме этого состав включает в себя наличие различных активных добавок (полиаминов), имеющих уникальные химические свойства. Благодаря этому материал обладает хорошими антикоррозийными и адгезивными свойствами, а также прекрасно переносит воздействие агрессивной среды.

Как выбрать эпоксидную грунтовку

Выделяют 2 вида данного грунтовочного покрытия:

  1. По металлу в качестве антикоррозийного средства. Покрывают оцинкованные поверхности, черные металлы и легкие сплавы. Часто используется эпоксидный грунт для авто. За счет высокой степени устойчивости к износу, состав обеспечивает надежную защиту кузова и металлических деталей машины, подвергающихся незначительным механическим повреждениям. После того, как на основание поверхности нанесен грунт, плоскость обрабатывают дальше, используя различные виды эмали (глифталевая, полиуретановая) и другие совместимые лакокрасящие материалы. Советую учесть такой момент: грунтовка эпоксидная двухкомпонентная несовместима в использовании с алкидно-акриловыми, алкидно-уретановыми, поливинилхлоридными и прочими аналогичными лакокрасящими покрытиями.
  2. Эпоксидный грунт по бетону применяется в строительных работах. Чтобы сделать наливные полы, не обойтись без такой грунтовки с ее уникальными характеристиками. Состав обладает превосходной способностью обеспечивать абсорбирующим и неабсорбирующим основам высокую степень адгезивности. Благодаря этому обеспечивается прочное сцепление с основаниями поверхности, даже если они не особо подготовлены. Такую грунтовку возможно применять в закрытых помещениях, поскольку раствор ничем не пахнет и быстро сохнет. Время, требуемое на высыхание покрытия, составляет около двух часов. При работе с этим материалом не требуется применение растворителей.

Что такое эпоксидная грунтовка

В строительных работах промышленного масштаба эпоксидный грунт выполняет ряд ванных функций:

  • надежно защищает наружные конструкции, за счет хорошего противостояния атмосферным воздействиям. При строительстве мостов грунтовкой обрабатывают подводную часть сооружения, которая устанавливается в морской воде;
  • состав имеет высокую степень устойчивости к воздействию соленой воды моря. Поэтому перед покраской, им часто покрывают поверхность плавательных средств;
  • в энергетической сфере эпоксидным грунтом обрабатывают железные опоры линии электропередач, которые находятся в воде;
  • благодаря отличной способности грунтующего состава обеспечивать защиту металла от влияния химически активных элементов, материал используют при изготовлении металлической тары, которая предназначена для того, чтобы хранить и транспортировать нефть.

Эпоксидная грунтовка (видео)

9 видов эпоксидных грунтов в баллончиках, сфера применения и какой лучше

В процессе локального ремонта авто приходится пользоваться эпоксидным, антикоррозийным или акриловым грунтом в баллончике. Выбор однокомпонентного аэрозольного состава зависит от типа обрабатываемой поверхности. Ведь машина состоит из разных частей. Каждая основа требует определенной грунтовки. Грунт используется для антикоррозийной защиты, выравнивания небольших неровностей и повышения прилипчивости краски.

Плюсы и минусы грунтов в баллончиках

Преимущества использования аэрозольной грунтовки:

  • полностью готова к применению;
  • легко наносится;
  • быстро подсыхает;
  • дает ровный тонкий слой;
  • позволяет добиться плавных переходов между разнородными участками;
  • подходит для локального ремонта;
  • в зависимости от состава обладает рядом полезных свойств (предохраняет от коррозии, износа, неблагоприятных внешних факторов);
  • продлевает срок службы обработанной детали или участка;
  • улучшает прилипчивость краски.

  • имеет текучую консистенцию (вязкие грунты продаются только в банках);
  • сравнительно высокая цена;
  • быстро расходуется (хватает на маленькую площадь).
Читайте также:  Электрический котел для теплого водяного пола, подключение электро котла, виды, выбор по мощности

Состав и сфера применения

При локальном ремонте автомобиля рекомендуется использовать аэрозольную автогрунтовку. Спрей полностью готов к применению и позволяет быстро загрунтовать небольшой по площади поврежденный участок. Правда, машина состоит из разных материалов. Соответственно, каждая деталь нуждается в грунтовке определенного типа.

В автомагазинах продается несколько видов грунта для авто (акриловый, эпоксидный, антикоррозийный). Каждый спрей имеет свой состав. Применяется грунтовка в баллоне, как правило, перед нанесением краски. Распылять ее можно только на чистую основу.

Благодаря грунтованию выравнивается поверхность, заполняются мелкие неровности, повышается прилипчивость краски. В зависимости от состава аэрозоль применяется: для защиты авто от коррозии, укрепления основы под покраску, повышения адгезии. При ремонте кузова машины чаще всего используют эпоксидный грунт. В его составе имеются специальные смолы, наполнители, химические реагенты, позволяющие создать на металлической поверхности защитную пленку, предупреждающую коррозию.

Грунтовка применяется не только для ремонта металлического кузова, но и перед покраской пластмассовых, деревянных или алюминиевых деталей авто. На каждую основу наносится свой тип грунта. Желательно грунтовать и красить поверхность лакокрасочной продукцией одного производителя.

Грунт широко используется в быту, например, при ремонтно-строительных работах. Стены, потолки, полы помещений обязательно грунтуют перед покраской. Правда, при выполнении ремонтно-строительных работ используют жидкий грунт в банках (канистрах), который на поверхность наносится с помощью валика или кисти. Аэрозольная грунтовка применяется для грунтования небольших предметов (радиаторов, деталей, поделок, мебели).

Разновидности и рекомендации по выбору

Современная лакокрасочная промышленность предлагает широкий выбор аэрозольных грунтовок для автомобиля. Использовать каждый спрей рекомендуется строго по назначению. Аэрозоль наносится только на указанную в инструкции основу. Запрещено в процессе грунтования смешивать автомобильные грунты разных видов.

Нельзя грунтовать пластик составом для металла.

Акриловые

Самый доступный и дешевый состав. Используется для улучшения адгезии (прилипания краски к поверхности авто). Есть спреи, специально предназначенные для грунтования металла, имеющие антикоррозийные свойства. Обычно акрил используется в качестве финишного покрытия после нанесения кислотного или эпоксидного грунта. Акриловые составы выпускаются в разных цветах. Автолюбитель может самостоятельно подобрать грунтовку, оттенок которой будет совпадать с краской.

  • низкая цена;
  • широкий выбор цветов;
  • выравнивает мелкие неровности;
  • повышает прилипчивость краски;
  • подходит для стали, цветных металлов, дерева, пластика.
  • плохо защищает от коррозии;
  • используется как финишный слой для металла (редко – в качестве самостоятельного состава).
  • Разновидности: «Грунт акриловый» (KUDO), Protect 370 Acryl Filler (Novol), Primer (Motip), SprayLack (Presto).

Антикоррозийный

Применяется для защиты от коррозии. Есть специальные модификаторы ржавчины, которые распыляются на ржавые места и вступают в реакцию с окисленным металлом. Наносятся только на металлическую поверхность.

  • защищает основу от коррозии;
  • преобразует ржавчину;
  • повышает прилипчивость краски.
  • сравнительно высокая цена;
  • быстрый расход.

Разновидности: «Нержамет-грунт» («Краско»), Anticorrosive Primer (Motip), «Преобразователь ржавчины» (Hi-Cear).

Для алюминия

Используется перед покраской алюминиевых деталей и частей авто (для грунтования карбюратора, головки двигателя). Перед распылением требуется подготовка основы.

  • повышает прилипчивость;
  • выравнивает основу;
  • предохраняет алюминиевую поверхность от окисления.
  • Недостатки:
  • сравнительно высокая стоимость;
  • быстрый расход.

Разновидности: Body 960 Wash primer (Body), Zinc-Alu-Spray (Liqui Moly).

Для дерева

Применяется для грунтования деревянных частей машины (вставки в руле, дверях, приборной панели). Используется перед покраской. Тип грунтовки подбирают в зависимости от типа краски.

  • предохраняет дерево от негативных факторов;
  • укрепляет основу;
  • улучшает прилипчивость краски.
  • быстрый расход;
  • требует подготовки основы.

Разновидности: «Грунт акриловый» (KUDO), «Грунтовка алкидная» (Lider).

Для металла

Применяется для грунтования небольших участков металлического кузова перед покраской. Защищает основу от коррозии. Не используется для пластика и дерева.

  • защита от ржавчины;
  • укрепление основы под покраску.
  • высокая стоимость;
  • быстрый расход.

Разновидности: «Цинконол» («КрасКо»), Metal Primer (TAMIYA), Metal Primer (PlastiKote).

Для пластика

Используется перед покраской пластмассовых деталей авто (бампера, корпуса зеркал, приборной панели). Повышает адгезию и улучшает основу. Не применяется для металла.

  • выравнивает основу;
  • повышает прилипчивость краски.
  • быстрый расход;
  • сравнительно высокая цена.

Разновидности: Plastic primer (Chamaleon), «Грунт для пластика» (KUDO), «Грунт-эмаль для пластика» (KUDO).

Кислотные

Используется только для металлических частей. Кислотная грунтовка, имеющая в своем составе фосфорную кислоту, после распыления взаимодействует с металлом и проникает вглубь основы. На поверхности образуется тонкая пленка окислов.

Кислотный аэрозоль идеален для борьбы с коррозией. Однако после применения спрея с кислотой рекомендуется дополнительно использовать акриловый грунт. Красить металл, обработанный только одной кислотной грунтовкой, запрещено. Возможна негативная реакция.

  • защищает кузов от ржавчины;
  • наносится на сталь и цветные металлы;
  • повышает прочность основы.
  • не совместим с полиэфирной шпаклевкой;
  • после кислотного грунтования нужна акриловая грунтовка.

Разновидности: 1K Wash primer (Chamaleon), «Протравливающий грунт» («Раптор»).

Термостойкий

Используется для обработки металла. Защищает поверхность от пагубного влияния высоких температур. Предотвращает образование трещин на окрашенной поверхности.

  • образует защитный слой, устойчивый к высоким температурам;
  • улучшает прилипчивость краски.
  • большой расход;
  • высокая цена.

Разновидности: High Heat Primer (Rust-Oleum), Primer Flameproof High Heat (AutoZone).

Эпоксидный

Такой состав на основе смол используется для создания гидроизоляционного слоя. Эпоксидная грунтовка — идеальный выбор для грунтования металлической поверхности.

  • создает на поверхности герметичную пленку, защищающую металл от воды;
  • препятствует развитию коррозии;
  • подходит для стали, цветных металлов и гальваники;
  • улучшает адгезию;
  • повышает прочность основы.
  • высокая цена;
  • длительный период высыхания.
Читайте также:  Термодиффузионное цинкование металла: технология, оборудование, плюсы и минусы

Разновидности: Epoxy primer spray (Simple), «Грунт эпоксидный» («Раптор»).

Техника применения аэрозольных грунтов

Пользоваться грунтовкой, имеющей вид спрея, очень просто. Баллончик нужно встряхнуть, а потом заняться распылением грунта по поверхности. Предварительно рекомендуется очистить основу от грязи и ржавчины.

Рассчитываем расход материала

Обычно грунт в виде аэрозоля продается в баллончиках на 400 мл. Поверхность грунтуется минимум в 2 слоя. Одного баллончика на 400 мл хватает на двухразовую обработку участка в 0,5 кв. метра.

Грунтовка под покраску должна иметь такой же оттенок, как основная краска. Если машина белая, то грунтовочный спрей должен иметь белый цвет. В продаже есть серая аэрозоль, она отлично подходит под краску любого оттенка. Можно загрунтовать участок подходящей грунтовкой, а потом купить акриловый состав нужного цвета для нанесения финишного покрытия.

Подготавливаем инструменты и поверхности

Перед тем, как приступить к грунтованию, рекомендуется подготовить рабочую зону. Ремонт авто желательно проводить в специальном помещении или в гараже с установленной вентиляцией. Место должно быть чистым, освещенным, хорошо проветриваемым. Запрещено ремонтировать машину на улице (возможно попадание на поверхность пыли, воды, грязи). Нельзя заниматься ремонтом без средств защиты.

Список необходимых инструментов и материалов:

  • шлифовальная машина (с насадками Р-240, а также Р-400, 500, 600, 800, 1 000);
  • наждачная бумага (номер 120-180);
  • уайт-спирит;
  • финишная шпаклевка;
  • грунт в баллончике (начальный и финишный состав);
  • респиратор, перчатки, защитные очки.

Как подготовить поверхность перед грунтованием:

  • надеть СЗ;
  • удалить загрязнения;
  • снять отлипший слой старой краски;
  • вымыть и высушить участок;
  • обклеить скотчем поверхность, на которую не должны попасть грунтовка и краска;
  • протереть уайт-спиритом;
  • убрать ржавчину;
  • отшлифовать поверхность;
  • нанести шпаклевку на неровности;
  • подождать 24 часа;
  • отшлифовать высохшую шпаклевку;
  • протереть сухой салфеткой;
  • подождать 24 часа;
  • приступить к грунтованию.

Техника нанесения грунта

Как нанести грунтовку:

  • надеть респиратор, очки и перчатки;
  • встряхнуть баллончик (2 минуты);
  • распылить грунт с расстояния 20-30 см под углом 90 градусов;
  • нанести тонкий первый слой;
  • подождать 20-30 минут;
  • нанести 2 слой;
  • максимальное количество слоев — 3;
  • подождать 24 часа;
  • слегка отшлифовать загрунтованную поверхность (насадкой Р-800, 1000).

Длительность высыхания

Иногда автолюбители не могут найти грунт подходящего цвета. Разрешается загрунтовать металл эпоксидным или кислотным составом любого оттенка. Правда, дополнительно придется докупить акриловый спрей подходящего цвета. Акрил — более распространенный состав. В любом автомагазине продается огромное количество акриловых грунтовок разных цветов.

Марки лучших аэрозольных грунтов

Список производителей популярной грунтовки для авто в баллончике:

  • Novol — польская компания, выпускающая ЛКП;
  • «Краско» — российская торговая марка, мощности которой занимаются производством ЛКМ с 1999 года;
  • Motip — немецко-голландская компания, выпускающая ЛКП;
  • «Раптор U-POL» — английская компания, занимающаяся выпуском ЛКМ;
  • KUDO — торговая марка, принадлежащая российской компании под названием «Русские технические аэрозоли»;
  • Rust-Oleum — американский производитель ЛКМ;
  • Chamaleon — немецкая компания, занимающаяся производством ЛКП.

Особенности хранения

Грунт в баллончике разрешается использовать до окончания срока годности. Хранить спрей лучше в сухом прохладном помещении (на складе или в гараже). Запрещено ставить баллончики вблизи открытого огня. Аэрозоль нельзя долго держать под солнцем или на морозе. Рекомендуемая температура хранения — 15-25 градусов тепла. Грунт, оставшийся в баллончике, желательно полностью использовать на протяжении 2-3 дней. Долго хранить остатки запрещается (вещество теряет свойства).

Рекомендации мастеров

Любой автолюбитель может самостоятельно отремонтировать или покрасить свою машину в гараже. Выполнить локальный ремонт можно подручными средствами. С помощью обычной наждачной бумаги удастся убрать следы коррозии. Для удаления ржавчины используют специальные вещества (модификаторы), вступающие в реакцию с окисленным металлом.

После удаления следов коррозии проблемные места можно покрасить. Краску подбирают в зависимости от цвета автомобиля. Однако перед покраской очищенное от ржавчины место рекомендуется загрунтовать. В составе грунтовки имеются вещества, препятствующие развитию коррозии. К тому же грунт улучшает прилипчивость краски к основе. Мастера рекомендуют не экономить на грунтовке для авто. Если очищенный участок не загрунтовать, то ржавчина вскоре опять проявится на поверхности. Только грунт сдержит развитие коррозии.

  • перед покраской обязательно загрунтовать основу;
  • перед грунтованием поверхность тщательно очищают от грязи и ржавчины;
  • лучше всего от воды и окисления защищает эпоксидный состав;
  • первый слой должен быть максимально тонким;
  • прежде чем нанести второй слой, рекомендуется подождать 30 минут;
  • нельзя наносить больше 3 слоев;
  • неровности после грунтования убираются с помощью наждачной бумаги;
  • шлифовать можно только подсохший грунт.

Процесс грунтования улучшает свойства металла, защищает основу от коррозии. Если после очистки ржавчины сразу приступить к покраске, со временем участок опять поржавеет, а краска отслоится. Экономить на грунтовке нежелательно.

Иногда автолюбители не могут найти грунт подходящего цвета. Разрешается загрунтовать металл эпоксидным или кислотным составом любого оттенка. Правда, дополнительно придется докупить акриловый спрей подходящего цвета. Акрил — более распространенный состав. В любом автомагазине продается огромное количество акриловых грунтовок разных цветов.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: